મોટર પસંદગી માટે જરૂરી મૂળભૂત સામગ્રીઓ છે: સંચાલિત લોડ પ્રકાર, રેટ કરેલ પાવર, રેટ કરેલ વોલ્ટેજ, રેટ કરેલ ઝડપ અને અન્ય શરતો.

1. જે પ્રકારનો ભાર ચલાવવાનો છે તે મોટરની લાક્ષણિકતાઓ પરથી ઊલટું કહેવામાં આવે છે.મોટર્સને ડીસી મોટર્સ અને એસી મોટર્સમાં વિભાજિત કરી શકાય છે, અને ACને સિંક્રનસ મોટર્સ અને અસિંક્રોનસ મોટર્સમાં વિભાજિત કરવામાં આવે છે.

ડીસી મોટરના ફાયદા વોલ્ટેજને બદલીને સરળતાથી ઝડપને સમાયોજિત કરી શકે છે, અને મોટા ટોર્ક પ્રદાન કરી શકે છે.તે એવા લોડ માટે યોગ્ય છે કે જેને વારંવાર ઝડપને સમાયોજિત કરવાની જરૂર હોય છે, જેમ કે સ્ટીલ મિલોમાં રોલિંગ મિલ્સ, ખાણોમાં હોઇસ્ટ વગેરે. પરંતુ હવે ફ્રિક્વન્સી કન્વર્ઝન ટેક્નોલોજીના વિકાસ સાથે, એસી મોટર પણ આવર્તન બદલીને ઝડપને સમાયોજિત કરી શકે છે.જો કે, વેરિયેબલ ફ્રિક્વન્સી મોટર્સની કિંમત સામાન્ય મોટર્સ કરતાં ઘણી મોંઘી ન હોવા છતાં, ફ્રિક્વન્સી કન્વર્ટરની કિંમત સમગ્ર સાધનસામગ્રીનો મોટો હિસ્સો ધરાવે છે, તેથી ડીસી મોટર્સનો બીજો ફાયદો એ છે કે તે સસ્તા છે.ડીસી મોટર્સનો ગેરલાભ એ છે કે માળખું જટિલ છે.જ્યાં સુધી કોઈપણ સાધન જટિલ માળખું ધરાવે છે, તે અનિવાર્યપણે નિષ્ફળતા દરમાં વધારો તરફ દોરી જશે.એસી મોટર્સની સરખામણીમાં, ડીસી મોટર્સ માત્ર વિન્ડિંગ્સ (ઉત્તેજના વિન્ડિંગ્સ, કમ્યુટેશન પોલ વિન્ડિંગ્સ, કમ્પેન્સેશન વિન્ડિંગ્સ, આર્મેચર વિન્ડિંગ્સ)માં જટિલ નથી હોતી, પરંતુ સ્લિપ રિંગ્સ, બ્રશ અને કમ્યુટેટર્સ પણ ઉમેરે છે.ઉત્પાદકની માત્ર પ્રક્રિયાની જરૂરિયાતો જ ઊંચી નથી, પરંતુ પછીના સમયગાળામાં જાળવણી ખર્ચ પણ પ્રમાણમાં વધારે છે.તેથી, ઔદ્યોગિક એપ્લિકેશન્સમાં ડીસી મોટર્સ શરમજનક પરિસ્થિતિમાં છે જ્યાં તે ધીમે ધીમે ઘટી રહી છે પરંતુ હજુ પણ સંક્રમિત તબક્કામાં સ્થાન ધરાવે છે.જો વપરાશકર્તા પાસે પૂરતું ભંડોળ છે, તો ફ્રીક્વન્સી કન્વર્ટર સાથે એસી મોટરની યોજના પસંદ કરવાની ભલામણ કરવામાં આવે છે.

2. અસુમેળ મોટર

અસુમેળ મોટર્સના ફાયદા સરળ માળખું, સ્થિર કામગીરી, અનુકૂળ જાળવણી અને ઓછી કિંમત છે.અને ઉત્પાદન પ્રક્રિયા પણ સૌથી સરળ છે.મેં વર્કશોપમાં એક જૂના ટેકનિશિયન પાસેથી સાંભળ્યું છે કે ડીસી મોટરને એસેમ્બલ કરવા માટે બે સિંક્રનસ મોટર્સ અથવા સમાન પાવરની ચાર અસિંક્રોનસ મોટર્સ લે છે.આ સ્પષ્ટ છે.તેથી, અસુમેળ મોટર્સ ઉદ્યોગમાં સૌથી વધુ ઉપયોગમાં લેવાય છે.

2. રેટ કરેલ શક્તિ

મોટરની રેટેડ પાવર એ આઉટપુટ પાવર એટલે કે શાફ્ટ પાવરનો સંદર્ભ આપે છે, જેને ક્ષમતા તરીકે પણ ઓળખવામાં આવે છે, જે મોટરનું આઇકોનિક પેરામીટર છે.લોકો વારંવાર પૂછે છે કે મોટર કેટલી મોટી છે.સામાન્ય રીતે, તે મોટરના કદનો સંદર્ભ આપતો નથી, પરંતુ રેટ કરેલ શક્તિનો સંદર્ભ આપે છે.મોટરની ડ્રેગ લોડ ક્ષમતાને માપવા માટે તે સૌથી મહત્વપૂર્ણ સૂચક છે, અને તે પરિમાણ આવશ્યકતાઓ પણ છે જે જ્યારે મોટર પસંદ કરવામાં આવે ત્યારે પ્રદાન કરવી આવશ્યક છે.

મોટર ક્ષમતાને યોગ્ય રીતે પસંદ કરવાનો સિદ્ધાંત એ આધાર હેઠળ મોટરની શક્તિ પર સૌથી વધુ આર્થિક અને સૌથી વાજબી નિર્ણય હોવો જોઈએ કે મોટર ઉત્પાદન મિકેનિકલ લોડની જરૂરિયાતોને પૂર્ણ કરી શકે છે.જો શક્તિ ખૂબ મોટી હોય, તો સાધનસામગ્રીનું રોકાણ વધશે, જેના કારણે કચરો થાય છે, અને મોટર ઘણીવાર લોડ હેઠળ ચાલે છે, અને એસી મોટરની કાર્યક્ષમતા અને પાવર ફેક્ટર ઓછું હોય છે;તેનાથી વિપરિત, જો પાવર ખૂબ નાનો હોય, તો મોટર ઓવરલોડ થઈ જશે, જેના કારણે મોટર અકાળે ચાલશે.નુકસાનત્રણ પરિબળો છે જે મોટરની મુખ્ય શક્તિ નક્કી કરે છે: 1) મોટરની ગરમી અને તાપમાનમાં વધારો, જે મોટરની શક્તિ નક્કી કરવામાં સૌથી મહત્વપૂર્ણ પરિબળો છે;2) ટૂંકા ગાળાના ઓવરલોડ ક્ષમતાને મંજૂરી છે;3) અસુમેળ ખિસકોલી કેજ મોટર માટે પ્રારંભિક ક્ષમતા પણ ધ્યાનમાં લેવી જોઈએ.

3. રેટ કરેલ વોલ્ટેજ

મોટરનું રેટેડ વોલ્ટેજ રેટેડ વર્કિંગ મોડમાં લાઇન વોલ્ટેજનો સંદર્ભ આપે છે.મોટરના રેટ કરેલ વોલ્ટેજની પસંદગી એન્ટરપ્રાઇઝને પાવર સિસ્ટમના પાવર સપ્લાય વોલ્ટેજ અને મોટર ક્ષમતાના કદ પર આધારિત છે.

તેના દ્વારા ચલાવવામાં આવતી મોટર અને કાર્યકારી મશીનરીની પોતાની રેટેડ સ્પીડ હોય છે.મોટરની ઝડપ પસંદ કરતી વખતે, એ નોંધવું જોઈએ કે ઝડપ ખૂબ ઓછી ન હોવી જોઈએ, કારણ કે મોટરની રેટેડ ઝડપ જેટલી ઓછી છે, તબક્કાઓની સંખ્યા વધુ, વોલ્યુમ વધુ અને કિંમત વધારે છે;તે જ સમયે, મોટરની ગતિ ખૂબ પસંદ ન કરવી જોઈએ.ઉચ્ચ, કારણ કે આ ટ્રાન્સમિશનને ખૂબ જટિલ અને જાળવવા મુશ્કેલ બનાવશે.વધુમાં, જ્યારે પાવર સતત હોય છે, ત્યારે મોટર ટોર્ક ઝડપના વિપરિત પ્રમાણસર હોય છે.

સામાન્ય રીતે કહીએ તો, મોટરને લોડના પ્રકાર, રેટ કરેલ પાવર, રેટ કરેલ વોલ્ટેજ અને મોટરની રેટ કરેલ ગતિ આપીને આશરે નક્કી કરી શકાય છે.જો કે, જો લોડની આવશ્યકતાઓને શ્રેષ્ઠ રીતે પૂરી કરવી હોય તો આ મૂળભૂત પરિમાણો પર્યાપ્ત નથી.પેરામીટર્સ કે જે પ્રદાન કરવાની જરૂર છે તેમાં શામેલ છે: આવર્તન, કાર્યકારી સિસ્ટમ, ઓવરલોડ આવશ્યકતાઓ, ઇન્સ્યુલેશન વર્ગ, સંરક્ષણ વર્ગ, જડતાની ક્ષણ, લોડ પ્રતિકાર ટોર્ક વળાંક, ઇન્સ્ટોલેશન પદ્ધતિ, આસપાસનું તાપમાન, ઊંચાઈ, આઉટડોર જરૂરિયાતો, વગેરે, જે અનુસાર પ્રદાન કરવામાં આવે છે. ચોક્કસ શરતો માટે.