36V 48V હબ મોટર્સ

ફ્રિક્વન્સી કન્વર્ટરના વ્યવહારિક એપ્લિકેશનમાં, કેટલીક અણધારી સમસ્યાઓ સમયાંતરે દેખાશે, મોટે ભાગે કારણ કે મોટર વપરાશકર્તાઓ ફ્રિક્વન્સી કન્વર્ટર અને મોટર વચ્ચેના બંધબેસતા સંબંધ વિશે વધુ જાણતા નથી, ખાસ કરીને કેટલાક પ્રમાણમાં વિશિષ્ટ મોટર એપ્લિકેશન્સમાં, સમાન સમસ્યાઓ વધુ કેન્દ્રિત છે. .
(1) જ્યારે ઇન્વર્ટરનો ઉપયોગ પોલ-બદલતી મોટરને નિયંત્રિત કરવા માટે કરવામાં આવે છે, ત્યારે ઇન્વર્ટરની ક્ષમતા અનુપાલન પર વિશેષ ધ્યાન આપવું જોઈએ, જેથી વિવિધ ધ્રુવ નંબરો હેઠળ મોટરનો રેટેડ કરંટ રેટ કરતા વધારે ન હોય તેની ખાતરી કરવા માટે. ઇન્વર્ટર દ્વારા મંજૂર આઉટપુટ વર્તમાન, એટલે કે, ઇન્વર્ટરનો રેટ કરેલ વર્તમાન મોટરના મહત્તમ ગિયરના રેટ કરેલ મોટર કરતા ઓછો હોઈ શકતો નથી;વધુમાં, જ્યારે મોટર કામ કરવાનું બંધ કરે ત્યારે મોટરના પોલ નંબરનું રૂપાંતરણ હાથ ધરવું જોઈએ, જેથી ઓવરવોલ્ટેજ અથવા ઓવરકરન્ટ પ્રોટેક્શનની ખોટી કામગીરી અટકાવી શકાય.
(2) હાઇ-સ્પીડ મોટર્સને નિયંત્રિત કરવા માટે વપરાતું ફ્રીક્વન્સી કન્વર્ટર, કારણ કે હાઇ-સ્પીડ મોટર્સનો ટોર્ક પ્રમાણમાં નાનો છે, અને ઉચ્ચ હાર્મોનિક્સ વર્તમાન મૂલ્યમાં વધારો કરશે.તેથી, ફ્રીક્વન્સી કન્વર્ટર પસંદ કરતી વખતે, ફ્રીક્વન્સી કન્વર્ટરની ક્ષમતા સામાન્ય મોટર કરતાં મોટી હોવી જોઈએ.
(3) જ્યારે વિસ્ફોટ-પ્રૂફ મોટર ફ્રીક્વન્સી કન્વર્ટર સાથે મેળ ખાય છે, ત્યારે તે વાસ્તવિક માંગ અનુસાર વિસ્ફોટ-પ્રૂફ ફ્રિકવન્સી કન્વર્ટર સાથે મેળ ખાતી હોવી જોઈએ, અન્યથા તેને બિન-ખતરનાક જગ્યાએ મૂકવી જોઈએ.
(4) જ્યારે ફ્રિક્વન્સી કન્વર્ટરનો ઉપયોગ ઘા રોટર મોટરના નિયંત્રણ માટે થાય છે, ત્યારે તે હાઇ-સ્પીડ મોટરના નિયંત્રણ જેવું જ હોય ​​છે.કારણ કે આ પ્રકારની મોટરનો વિન્ડિંગ અવબાધ પ્રમાણમાં નાનો છે, તે પ્રમાણમાં મોટી ક્ષમતાવાળા ફ્રીક્વન્સી કન્વર્ટર સાથે પણ મેળ ખાવો જોઈએ;તદુપરાંત, ઘા રોટરની વિશિષ્ટતાને લીધે, આવર્તન રૂપાંતર પછીની ઝડપ મોટર રોટરની યાંત્રિક સહિષ્ણુતા સાથે મેળ ખાતી હોવી જોઈએ.
(5) જ્યારે ઇન્વર્ટરનો ઉપયોગ સબમર્સિબલ પંપ મોટરને નિયંત્રિત કરવા માટે કરવામાં આવે છે, ત્યારે આ પ્રકારની મોટરનો રેટેડ કરંટ સામાન્ય મોટર કરતા મોટો હોય છે.તેથી, ઇન્વર્ટર પસંદ કરતી વખતે, તે સુનિશ્ચિત કરવું જરૂરી છે કે ઇન્વર્ટર દ્વારા મંજૂર કરાયેલ રેટ કરેલ પ્રવાહ મોટર કરતા મોટો છે, અને સામાન્ય મોટર અનુસાર ફક્ત પ્રકાર પસંદ કરવાનું અશક્ય છે.
(6) ચલ લોડ સાથે મોટર ઓપરેટિંગ શરતો માટે, જેમ કે કોમ્પ્રેસર અને વાઇબ્રેટર્સ, આવી મોટર્સમાં સામાન્ય રીતે સેવા પરિબળની આવશ્યકતાઓ હોય છે, એટલે કે, લોડ અને મોટર વર્તમાન પ્રમાણભૂત શક્તિના ટોચના મૂલ્ય કરતાં વધુ હોય છે.ફ્રિક્વન્સી કન્વર્ટર પસંદ કરતી વખતે, તેના રેટેડ આઉટપુટ કરંટ અને પીક કરંટ વચ્ચેના મેચિંગ સંબંધને સંપૂર્ણ રીતે ધ્યાનમાં લેવો જોઈએ જેથી ઓપરેશન દરમિયાન પ્રોટેક્શન ક્રિયાઓની ખોટી કામગીરી અટકાવી શકાય.
(7) જ્યારે ઇન્વર્ટર સિંક્રનસ મોટરને નિયંત્રિત કરે છે, કારણ કે સિંક્રનસ મોટરની શક્તિ એડજસ્ટેબલ છે, સિંક્રનસ મોટરની ક્ષમતા કંટ્રોલ પાવર ફ્રીક્વન્સી મોટર કરતા ઓછી હોઈ શકે છે, જે સામાન્ય રીતે 10% થી 20% સુધી ઘટાડી શકાય છે.
ઉપરોક્ત સામગ્રીઓ ઉપરાંત, અન્ય ઉપયોગો અને લાક્ષણિકતાઓ સાથે મોટર્સ હોઈ શકે છે.ફ્રીક્વન્સી કન્વર્ટર પસંદ કરતી વખતે, આપણે મોટર લાક્ષણિકતાઓ અને ઓપરેટિંગ શરતોને સંપૂર્ણ રીતે ધ્યાનમાં લેવી જોઈએ, અને વ્યાપક મૂલ્યાંકન પછી આવર્તન રૂપાંતરણ પરિમાણો અને લાગુ પડવાની ક્ષમતા નક્કી કરવી જોઈએ.