બ્રશલેસ ડીસી મોટરનો અર્થ

બ્રશલેસ ડીસી મોટરમાં સામાન્ય ડીસી મોટરની જેમ જ કાર્યકારી સિદ્ધાંત અને એપ્લિકેશન લાક્ષણિકતાઓ છે, પરંતુ તેની રચના અલગ છે.મોટર પોતે ઉપરાંત, ભૂતપૂર્વમાં વધારાની કમ્યુટેશન સર્કિટ પણ છે, અને મોટર પોતે અને કમ્યુટેશન સર્કિટ નજીકથી સંકલિત છે.ઘણી ઓછી-પાવર મોટર્સની મોટર પોતે કમ્યુટેશન સર્કિટ સાથે સંકલિત છે.દેખાવ પરથી, ડીસી બ્રશલેસ મોટર ડીસી મોટર જેવી જ છે.

બ્રશલેસ ડીસી મોટરની મોટર પોતે ઇલેક્ટ્રોમિકેનિકલ એનર્જી કન્વર્ઝન ભાગ છે.મોટર આર્મેચર અને કાયમી ચુંબક ઉત્તેજનાના બે ભાગો ઉપરાંત, બ્રશલેસ ડીસી મોટરમાં સેન્સર પણ હોય છે.મોટર પોતે બ્રશલેસ ડીસી મોટરનો મુખ્ય ભાગ છે.બ્રશલેસ ડીસી મોટર માત્ર પ્રદર્શન સૂચકાંકો, અવાજ અને કંપન, વિશ્વસનીયતા અને સેવા જીવન સાથે સંબંધિત નથી, પરંતુ તેમાં ઉત્પાદન ખર્ચ અને ઉત્પાદન ખર્ચ પણ સામેલ છે.કાયમી ચુંબક ચુંબકીય ક્ષેત્રના ઉપયોગને લીધે, બ્રશલેસ ડીસી મોટર સામાન્ય ડીસી મોટરની પરંપરાગત ડિઝાઇન અને બંધારણથી છુટકારો મેળવી શકે છે અને વિવિધ એપ્લિકેશન બજારોની જરૂરિયાતોને પૂર્ણ કરી શકે છે.કાયમી ચુંબક ચુંબકીય ક્ષેત્રનો વિકાસ કાયમી ચુંબક સામગ્રીના ઉપયોગ સાથે નજીકથી સંબંધિત છે.ત્રીજી પેઢીની કાયમી ચુંબક સામગ્રીનો ઉપયોગ બ્રશલેસ ડીસી મોટર્સને ઉચ્ચ કાર્યક્ષમતા, લઘુચિત્રીકરણ અને ઊર્જા બચત તરફ આગળ વધવા પ્રોત્સાહન આપે છે.

ઇલેક્ટ્રોનિક કમ્યુટેશન પ્રાપ્ત કરવા માટે, બ્રશલેસ ડીસી મોટરમાં સર્કિટને નિયંત્રિત કરવા માટે પોઝિશન સિગ્નલ હોવું આવશ્યક છે.શરૂઆતના દિવસોમાં, પોઝિશન સિગ્નલ મેળવવા માટે ઇલેક્ટ્રોમિકેનિકલ પોઝિશન સેન્સરનો ઉપયોગ કરવામાં આવતો હતો અને હવે પોઝિશન સિગ્નલ મેળવવા માટે ઇલેક્ટ્રોનિક પોઝિશન સેન્સર અથવા તેની ડીસી બ્રશલેસ મોટર પદ્ધતિનો ધીમે ધીમે ઉપયોગ થાય છે.આર્મચર વિન્ડિંગના સંભવિત સિગ્નલનો પોઝિશન સિગ્નલ તરીકે ઉપયોગ કરવો એ સૌથી સરળ પદ્ધતિ છે.બ્રશલેસ ડીસી મોટરમાં મોટર સ્પીડના નિયંત્રણને સમજવા માટે સ્પીડ સિગ્નલ હોવું આવશ્યક છે.સ્પીડ સિગ્નલ પોઝિશન સિગ્નલ મેળવવાની સમાન પદ્ધતિ દ્વારા મેળવવામાં આવે છે.સૌથી સરળ સ્પીડ સેન્સર એ ફ્રીક્વન્સી-મેઝરિંગ ટેકોજનરેટર અને ઇલેક્ટ્રોનિક સર્કિટનું સંયોજન છે.બ્રશલેસ ડીસી મોટરના કમ્યુટેશન સર્કિટમાં બે ભાગોનો સમાવેશ થાય છે, ડ્રાઇવિંગ ભાગ અને નિયંત્રણ ભાગ.બે ભાગો અલગ કરવા સરળ નથી.ખાસ કરીને લો-પાવર સર્કિટ માટે, બે ભાગો ઘણીવાર એક એપ્લિકેશન-વિશિષ્ટ સંકલિત સર્કિટમાં સંકલિત થાય છે.

બ્રશલેસ ડીસી મોટરમાં, ડ્રાઇવ સર્કિટ અને કંટ્રોલ સર્કિટને ઉચ્ચ શક્તિ સાથે એક મોટરમાં એકીકૃત કરી શકાય છે.ડ્રાઇવ સર્કિટ ઇલેક્ટ્રિક પાવર આઉટપુટ કરે છે, મોટરના આર્મેચર વિન્ડિંગને ચલાવે છે અને કંટ્રોલ સર્કિટ દ્વારા નિયંત્રિત થાય છે.હાલમાં, ડીસી બ્રશલેસ મોટર ડ્રાઇવ સર્કિટને લીનિયર એમ્પ્લીફિકેશન સ્ટેટમાંથી પલ્સ વિડ્થ મોડ્યુલેશન સ્વિચિંગ સ્ટેટમાં રૂપાંતરિત કરવામાં આવ્યું છે, અને અનુરૂપ સર્કિટ કમ્પોઝિશન પણ ટ્રાન્ઝિસ્ટર ડિસ્કિટ સર્કિટમાંથી મોડ્યુલર ઇન્ટિગ્રેટેડ સર્કિટમાં રૂપાંતરિત કરવામાં આવી છે.મોડ્યુલર ઇન્ટિગ્રેટેડ સર્કિટ પાવર બાયપોલર ટ્રાન્ઝિસ્ટર, પાવર ફિલ્ડ ઇફેક્ટ ટ્રાન્ઝિસ્ટર અને આઇસોલેટેડ ગેટ ફિલ્ડ ઇફેક્ટ બાયપોલર ટ્રાન્ઝિસ્ટરથી બનેલા છે.આઇસોલેશન ગેટ ફીલ્ડ ઇફેક્ટ બાયપોલર ટ્રાન્ઝિસ્ટર વધુ ખર્ચાળ હોવા છતાં, વિશ્વસનીયતા, સલામતી અને કામગીરીના પરિપ્રેક્ષ્યમાં ડીસી બ્રશલેસ મોટર પસંદ કરવી વધુ યોગ્ય છે.