ઉચ્ચ વિશ્વસનીય 86mm સ્ટેપર

તકનીકી પ્રગતિને લીધે, એકીકરણ મોટર નિયંત્રણ બજાર પર કબજો કરી રહ્યું છે.બ્રશલેસ ડીસી મોટર્સ (બીએલડીસી) અને પરમેનેન્ટ મેગ્નેટ સિંક્રોનસ મોટર્સ (પીએમએસએમ) વિવિધ કદ અને પાવર ડેન્સિટીઝ ઝડપથી મોટર ટોપોલોજી જેમ કે બ્રશ્ડ એસી/ડીસી અને એસી ઇન્ડક્શનને બદલી રહ્યા છે.
બ્રશલેસ ડીસી મોટર/કાયમી મેગ્નેટ સિંક્રનસ મોટરમાં સ્ટેટર વિન્ડિંગ સિવાય યાંત્રિક રીતે સમાન માળખું હોય છે.તેમના સ્ટેટર વિન્ડિંગ્સ વિવિધ ભૌમિતિક બંધારણોને અપનાવે છે.સ્ટેટર હંમેશા મોટર ચુંબકની વિરુદ્ધ હોય છે.આ મોટર્સ ઓછી ઝડપે ઉચ્ચ ટોર્ક પ્રદાન કરી શકે છે, તેથી તે સર્વો મોટર એપ્લિકેશન્સ માટે ખૂબ જ યોગ્ય છે.
બ્રશલેસ ડીસી મોટર્સ અને કાયમી મેગ્નેટ સિંક્રનસ મોટર્સને મોટર ચલાવવા માટે બ્રશ અને કમ્યુટેટરની જરૂર હોતી નથી, તેથી તે બ્રશ કરેલી મોટર્સ કરતાં વધુ કાર્યક્ષમ અને વિશ્વસનીય છે.
બ્રશલેસ ડીસી મોટર અને કાયમી મેગ્નેટ સિંક્રનસ મોટર મોટરને ચલાવવા માટે બ્રશ અને મિકેનિકલ કમ્યુટેટરને બદલે સોફ્ટવેર નિયંત્રણ અલ્ગોરિધમનો ઉપયોગ કરે છે.
બ્રશલેસ ડીસી મોટર અને કાયમી મેગ્નેટ સિંક્રનસ મોટરની યાંત્રિક રચના ખૂબ જ સરળ છે.મોટરના નોન-રોટેટીંગ સ્ટેટર પર ઇલેક્ટ્રોમેગ્નેટિક વિન્ડિંગ છે.રોટર કાયમી ચુંબક બને છે.સ્ટેટર અંદર અથવા બહાર હોઈ શકે છે, અને હંમેશા ચુંબકની વિરુદ્ધ હોય છે.પરંતુ સ્ટેટર હંમેશા એક નિશ્ચિત ભાગ છે, જ્યારે રોટર હંમેશા ફરતો (ફરતો) ભાગ છે.
બ્રશલેસ ડીસી મોટરમાં 1, 2, 3, 4 અથવા 5 તબક્કાઓ હોઈ શકે છે.તેમના નામ અને ડ્રાઇવિંગ એલ્ગોરિધમ અલગ હોઈ શકે છે, પરંતુ તે આવશ્યકપણે બ્રશલેસ છે.
કેટલાક બ્રશલેસ ડીસી મોટર્સમાં સેન્સર હોય છે, જે રોટરની સ્થિતિ મેળવવામાં મદદ કરી શકે છે.સૉફ્ટવેર અલ્ગોરિધમ આ સેન્સર્સ (હૉલ સેન્સર્સ અથવા એન્કોડર્સ) નો ઉપયોગ મોટર કમ્યુટેશન અથવા મોટર રોટેશનમાં મદદ કરવા માટે કરે છે.જ્યારે ઉચ્ચ ભાર હેઠળ એપ્લિકેશન શરૂ કરવાની જરૂર હોય ત્યારે સેન્સર સાથેની આ બ્રશલેસ ડીસી મોટર્સની જરૂર પડે છે.
જો બ્રશલેસ ડીસી મોટરમાં રોટર પોઝિશન મેળવવા માટે કોઈ સેન્સર નથી, તો ગાણિતિક મોડેલનો ઉપયોગ થાય છે.આ ગાણિતિક મોડલ સેન્સરલેસ અલ્ગોરિધમ્સ રજૂ કરે છે.સેન્સરલેસ અલ્ગોરિધમમાં, મોટર એ સેન્સર છે.
બ્રશ મોટરની તુલનામાં, બ્રશલેસ ડીસી મોટર અને કાયમી મેગ્નેટ સિંક્રનસ મોટરમાં કેટલાક મહત્વપૂર્ણ સિસ્ટમ ફાયદા છે.તેઓ મોટર ચલાવવા માટે ઇલેક્ટ્રોનિક કમ્યુટેશન સ્કીમનો ઉપયોગ કરી શકે છે, જે ઊર્જા કાર્યક્ષમતામાં 20% થી 30% સુધી સુધારો કરી શકે છે.
આજકાલ, ઘણા ઉત્પાદનોને ચલ મોટર ગતિની જરૂર છે.આ મોટરોને મોટરની ઝડપ બદલવા માટે પલ્સ વિડ્થ મોડ્યુલેશન (PWM)ની જરૂર પડે છે.પલ્સ પહોળાઈ મોડ્યુલેશન મોટર સ્પીડ અને ટોર્કનું ચોક્કસ નિયંત્રણ પૂરું પાડે છે, અને ચલ ગતિને અનુભવી શકે છે.