1. હાઇ-સ્પીડ મોટરનો પરિચય

હાઇ-સ્પીડ મોટર્સ સામાન્ય રીતે 10,000 r/min થી વધુની ઝડપ ધરાવતી મોટરનો સંદર્ભ આપે છે.હાઇ-સ્પીડ મોટર કદમાં નાની છે અને તેને હાઇ-સ્પીડ લોડ સાથે સીધી જોડી શકાય છે, પરંપરાગત યાંત્રિક ગતિ-વધતા ઉપકરણોની જરૂરિયાતને દૂર કરે છે, સિસ્ટમનો અવાજ ઘટાડે છે અને સિસ્ટમ ટ્રાન્સમિશન કાર્યક્ષમતામાં સુધારો કરે છે.હાલમાં, મુખ્ય જે સફળતાપૂર્વક હાઇ સ્પીડ હાંસલ કરી છે તેમાં ઇન્ડક્શન મોટર્સ, પરમેનન્ટ મેગ્નેટ મોટર્સ અને સ્વિચ્ડ રિલક્ટન્સ મોટર્સ છે.

હાઇ-સ્પીડ મોટર્સની મુખ્ય લાક્ષણિકતાઓમાં હાઇ રોટર સ્પીડ, સ્ટેટર વિન્ડિંગ કરંટની ઉચ્ચ આવર્તન અને આયર્ન કોરમાં ચુંબકીય પ્રવાહ, ઉચ્ચ શક્તિની ઘનતા અને ઉચ્ચ નુકશાન ઘનતા છે.આ લાક્ષણિકતાઓ નિર્ધારિત કરે છે કે હાઇ-સ્પીડ મોટર્સમાં મુખ્ય તકનીકો અને ડિઝાઇન પદ્ધતિઓ હોય છે જે સતત-સ્પીડ મોટર્સ કરતા અલગ હોય છે, અને ડિઝાઇન અને ઉત્પાદનમાં મુશ્કેલી સામાન્ય-સ્પીડ મોટર્સ કરતા બમણી હોય છે.

હાઇ-સ્પીડ મોટર્સના એપ્લિકેશન વિસ્તારો:

(1) હાઇ-સ્પીડ મોટર્સનો ઉપયોગ એર કંડિશનર્સ અથવા રેફ્રિજરેટરમાં સેન્ટ્રીફ્યુગલ કોમ્પ્રેસર જેવા વિવિધ કાર્યક્રમોમાં થાય છે.

(2) ઓટોમોટિવ ઉદ્યોગમાં હાઇબ્રિડ વાહનોના વિકાસ સાથે, નાના કદ અને ઓછા વજનવાળા હાઇ-સ્પીડ જનરેટર્સનું સંપૂર્ણ મૂલ્ય હશે, અને હાઇબ્રિડ વાહનો, ઉડ્ડયન, જહાજો અને અન્ય ક્ષેત્રોમાં સારી એપ્લિકેશનની સંભાવનાઓ હશે.

(3) ગેસ ટર્બાઇન દ્વારા સંચાલિત હાઇ-સ્પીડ જનરેટર કદમાં નાનું છે અને ઉચ્ચ ગતિશીલતા ધરાવે છે.તેનો ઉપયોગ કેટલીક મહત્વપૂર્ણ સુવિધાઓ માટે બેકઅપ પાવર સ્ત્રોત તરીકે થઈ શકે છે, અને કેન્દ્રીયકૃત વીજ પુરવઠાના અભાવને ભરવા માટે સ્વતંત્ર પાવર સ્ત્રોત અથવા નાના પાવર સ્ટેશન તરીકે પણ ઉપયોગ કરી શકાય છે અને તેનું મહત્વપૂર્ણ વ્યવહારુ મૂલ્ય છે.

હાઇ-સ્પીડ કાયમી મેગ્નેટ મોટર

સ્થાયી ચુંબક મોટર્સ તેમની ઉચ્ચ કાર્યક્ષમતા, ઉચ્ચ શક્તિ પરિબળ અને વિશાળ ગતિ શ્રેણીને કારણે હાઇ-સ્પીડ એપ્લિકેશન્સમાં તરફેણ કરે છે.બાહ્ય રોટર કાયમી ચુંબક મોટરની તુલનામાં, આંતરિક રોટર કાયમી મેગ્નેટ મોટરમાં નાના રોટર ત્રિજ્યા અને મજબૂત વિશ્વસનીયતાના ફાયદા છે, અને તે હાઇ-સ્પીડ મોટર્સ માટે પ્રથમ પસંદગી બની છે.

હાલમાં, દેશ-વિદેશમાં હાઇ-સ્પીડ પરમેનન્ટ મેગ્નેટ મોટર્સમાં સૌથી વધુ પાવર ધરાવતી હાઇ-સ્પીડ પરમેનન્ટ મેગ્નેટ મોટરનું સંશોધન યુનાઇટેડ સ્ટેટ્સમાં થાય છે.પાવર 8MW છે અને ઝડપ 15000r/min છે.તે સપાટી પર માઉન્ટ થયેલ કાયમી ચુંબક રોટર છે.રક્ષણાત્મક કવર કાર્બન ફાઇબરનું બનેલું છે, અને ઠંડક પ્રણાલી અપનાવે છે. હવા અને પાણીના ઠંડકના સંયોજનનો ઉપયોગ ગેસ ટર્બાઇન સાથે મેળ ખાતી હાઇ-સ્પીડ મોટર્સ માટે થાય છે.

સ્વિસ ફેડરલ ઇન્સ્ટિટ્યૂટ ઑફ ટેક્નોલોજી ઝ્યુરિચે સૌથી વધુ ઝડપ સાથે હાઇ-સ્પીડ કાયમી મેગ્નેટ મોટર ડિઝાઇન કરી છે.પરિમાણો 500000 r/min છે, પાવર 1kW છે, લાઇન સ્પીડ 261m/s છે, અને એલોય રક્ષણાત્મક સ્લીવનો ઉપયોગ થાય છે.

હાઇ-સ્પીડ સ્થાયી ચુંબક મોટર્સ પર સ્થાનિક સંશોધન મુખ્યત્વે ઝેજિયાંગ યુનિવર્સિટી, શેન્યાંગ યુનિવર્સિટી ઓફ ટેક્નોલોજી, હાર્બિન યુનિવર્સિટી ઓફ ટેકનોલોજી, હાર્બિન ઇન્સ્ટિટ્યૂટ ઓફ ટેક્નોલોજી, ઝિઆન જિયાઓટોંગ યુનિવર્સિટી, નાનજિંગ એરોસ્પેસ મોટર, સાઉથઇસ્ટ યુનિવર્સિટી, બેહાંગ યુનિવર્સિટી, જિઆંગસુ યુનિવર્સિટીમાં કેન્દ્રિત છે. બેઇજિંગ જિયાઓટોંગ યુનિવર્સિટી, ગુઆંગડોંગ યુનિવર્સિટી ઓફ ટેક્નોલોજી, સીએસઆર ઝુઝોઉ ઇલેક્ટ્રિક કો., લિ., વગેરે.

તેઓએ ડિઝાઈનની લાક્ષણિકતાઓ, નુકશાનની વિશેષતાઓ, રોટરની મજબૂતાઈ અને જડતાની ગણતરી, કૂલિંગ સિસ્ટમની ડિઝાઇન અને હાઈ-સ્પીડ મોટર્સની તાપમાનમાં વધારાની ગણતરી પર સંબંધિત સંશોધન કાર્ય હાથ ધર્યું અને વિવિધ પાવર લેવલ અને ઝડપ સાથે હાઈ-સ્પીડ પ્રોટોટાઈપનું ઉત્પાદન કર્યું.

હાઇ-સ્પીડ મોટર્સના મુખ્ય સંશોધન અને વિકાસ દિશાઓ છે:

હાઇ-પાવર હાઇ-સ્પીડ મોટર્સ અને અલ્ટ્રા-હાઇ-સ્પીડ મોટર્સના મુખ્ય મુદ્દાઓ પર સંશોધન;મલ્ટિ-ફિઝિક્સ અને મલ્ટિ-ડિસિપ્લિન પર આધારિત કપલિંગ ડિઝાઇન;સૈદ્ધાંતિક સંશોધન અને સ્ટેટર અને રોટર નુકસાનની પ્રાયોગિક ચકાસણી;ઉચ્ચ શક્તિ અને ઉચ્ચ તાપમાન પ્રતિકાર સાથે કાયમી ચુંબક સામગ્રી, ઉચ્ચ થર્મલ વાહકતા વિકાસ અને ફાઇબર સામગ્રી જેવી નવી સામગ્રીનો ઉપયોગ;ઉચ્ચ-શક્તિવાળા રોટર લેમિનેશન સામગ્રી અને બંધારણો પર સંશોધન;વિવિધ પાવર અને સ્પીડ લેવલ હેઠળ હાઇ-સ્પીડ બેરિંગ્સનો ઉપયોગ;સારી હીટ ડિસીપેશન સિસ્ટમ્સની ડિઝાઇન;હાઇ-સ્પીડ મોટર કંટ્રોલ સિસ્ટમ્સનો વિકાસ;ઔદ્યોગિકીકરણની જરૂરિયાતોને સંતોષે છે રોટર પ્રોસેસિંગ અને એસેમ્બલી નવી ટેકનોલોજી.