2022 નવી M545D DC સ્ટેપર મોટર ડ્રાઇવર 2 ફેઝ 1.5-4.5A ફેક્ટરી અને ઉત્પાદકો |બોબેટ

2022 નવી M545D DC સ્ટેપર મોટર ડ્રાઈવર 2 ફેઝ 1.5-4.5A ફીચર્ડ ઈમેજ

2022 નવું M545D DC સ્ટેપર મોટર ડ્રાઇવર 2 ફેઝ 1.5-4.5A

ટૂંકું વર્ણન:

M545D સ્ટેપર મોટર ડ્રાઈવર સ્પષ્ટીકરણ વિહંગાવલોકન M545D એ નવી પેઢીના માઇક્રોસ્ટેપ સ્ટેપર મોટર ડ્રાઈવર છે.અદ્યતન બાયપોલર કોન્સ્ટન્ટ-કરન્ટ હેલિકોપ્ટર ડ્રાઈવર ટેકનોલોજી અપનાવવાને કારણે, તે સ્થિર કામગીરી દર્શાવે છે, ઉત્તમ ઉચ્ચ ટોર્ક પ્રદાન કરે છે.તદુપરાંત, તે ઓપરેટિંગ મોટરના અવાજો અને કંપનને નોંધપાત્ર રીતે ઘટાડે છે.M545Dમાં ઓછા-અવાજ, લો-વાઇબ્રેશન અને લો-હીટિંગની વિશેષતા છે.M545D એ DC24-50V પાવર સપ્લાય છે.તે 2-તબક્કાની હાઇબ્રિડ સ્ટેપર મોટરને લાગુ પડે છે...

અમને ઇમેઇલ મોકલો PDF તરીકે ડાઉનલોડ કરો

ઉત્પાદન વિગતો

અન્ય વિગતો

ઉત્પાદન ટૅગ્સ

M545D

સ્ટેપરમોટર ડ્રાઈવર સ્પષ્ટીકરણ

Oઅવલોકન

M545D એ નવી પેઢીની માઇક્રોસ્ટેપ સ્ટેપર મોટર છેડ્રાઈવર.અદ્યતન બાયપોલર કોન્સ્ટન્ટ-કરન્ટ હેલિકોપ્ટરને અપનાવવાને કારણેડ્રાઈવરટેકનોલોજી, તે સ્થિર કામગીરી દર્શાવે છે, ઉત્તમ ઉચ્ચ ટોર્ક પ્રદાન કરે છે.તદુપરાંત, તે ઓપરેટિંગ મોટરના અવાજો અને કંપનને નોંધપાત્ર રીતે ઘટાડે છે.M545Dમાં ઓછા-અવાજ, લો-વાઇબ્રેશન અને લો-હીટિંગની વિશેષતા છે.M545D છેડીસી 24-50 વીવીજ પુરવઠો.તે 2-તબક્કાની હાઇબ્રિડ સ્ટેપર મોટરને લાગુ પડે છે4.5A વર્તમાન હેઠળM545D માં 14l પ્રકારના માઇક્રોસ્ટેપ્સ છે.મહત્તમ સ્ટેપ નંબર 51200 સ્ટેપ્સ/રેવ છે (માઈક્રોસ્ટેપ 1/256 છે).પીક ઓપરેટિંગ કરંટ 1.5A થી 4.5A. સુધીનો છે, અને આઉટપુટ વર્તમાનમાં 8 સ્ટોલ છે.M545D પાસે સ્વચાલિત અર્ધ-પ્રવાહ છે, મોટર ખોટી રીતે જોડાયેલ છે,ઓવર-વોલ્ટેજ, અંડર-વોલ્ટેજ અને ઓવર-કરન્ટ પ્રોટેક્શન ફંક્શન્સ.

અરજીઓ

તે વિવિધ પ્રકારના નાના પાયે ઓટોમેશન સાધનો અને સાધનોમાં લાગુ કરી શકાય છે, જેમ કે લેબલીંગ મશીન, કટીંગ મશીન, પેકિંગ મશીન, ડ્રોઈંગ મશીન, કોતરણી મશીન, સીએનસી મશીન અને તેથી વધુ.તે હંમેશા સારું પ્રદર્શન કરે છે જ્યારે તેનો ઉપયોગ એવા સાધનોમાં કરવામાં આવે છે જેમાં ઓછા-કંપન, ઓછા-અવાજ, ઉચ્ચ-ચોકસાઇ અને ઉચ્ચ-વેગની જરૂર હોય છે.

વર્તમાન પસંદગી

પીક	આરએમએસ	SW1	SW2	SW3
1.5A	1.07A	on	on	on
2.0A	1.43A	બંધ	on	on
2.4A	1.72A	on	બંધ	on
2.8A	2.00A	બંધ	બંધ	on
3.2A	2.28A	on	on	બંધ
3.7A	2.64A	બંધ	on	બંધ
4.2A	3.00A	on	બંધ	બંધ
4.5A	3.21A	બંધ	બંધ	બંધ

માઇક્રોસ્ટેપ પસંદગી

પલ્સ/રેવ	SW5	SW6	SW7	SW8
400	on	on	on	on
800	on	બંધ	on	on
1600	on	on	બંધ	on
3200 છે	on	બંધ	બંધ	on
6400	on	on	on	બંધ
12800 છે	on	બંધ	on	બંધ
25600 છે	on	on	બંધ	બંધ
51200 છે	on	બંધ	બંધ	બંધ
1000	બંધ	on	on	on
2000	બંધ	બંધ	on	on
5000	બંધ	on	બંધ	on
10000	બંધ	બંધ	બંધ	on
25000	બંધ	on	on	બંધ
50000	બંધ	બંધ	on	બંધ

ડ્રાઇવરના કાર્યોનું વર્ણન

ડ્રાઇવર કાર્ય	સંચાલન સૂચનાઓ
આઉટપુટ વર્તમાન સેટિંગ	વપરાશકર્તાઓ SW1-SW3 ત્રણ સ્વીચો દ્વારા ડ્રાઇવર આઉટપુટ વર્તમાન સેટ કરી શકે છે. ચોક્કસ આઉટપુટ વર્તમાનની સેટિંગ, કૃપા કરીને ડ્રાઇવર પેનલ આકૃતિની સૂચનાઓનો સંદર્ભ લો.
માઇક્રોસ્ટેપ સેટિંગ	વપરાશકર્તાઓ SW5-SW8 ચાર સ્વીચો દ્વારા ડ્રાઇવર માઇક્રોસ્ટેપને સેટ કરી શકે છે.ચોક્કસ માઇક્રોસ્ટેપ પેટાવિભાગનું સેટિંગ, કૃપા કરીને ડ્રાઇવર પેનલ આકૃતિની સૂચનાઓનો સંદર્ભ લો.
આપોઆપ અડધા વર્તમાન કાર્ય	વપરાશકર્તાઓ SW4 દ્વારા ડ્રાઇવર હાફ ફ્લો ફંક્શન સેટ કરી શકે છે."બંધ" સૂચવે છે કે શાંત પ્રવાહ ગતિશીલ પ્રવાહના અડધા પર સેટ છે, એટલે કે, પલ્સ બંધ થયાના 0.5 સેકન્ડ પછી, વર્તમાન આપમેળે લગભગ અડધા થઈ જાય છે."ચાલુ" એ શાંત પ્રવાહ સૂચવે છે અને ગતિશીલ પ્રવાહ સમાન છે.મોટર અને ડ્રાઈવર હીટિંગ ઘટાડવા અને વિશ્વસનીયતા સુધારવા માટે વપરાશકર્તા SW4 ને "બંધ" પર સેટ કરી શકે છે.
સિગ્નલ ઇન્ટરફેસ	PUL+ અને PUL- નિયંત્રણ પલ્સ સિગ્નલની હકારાત્મક અને નકારાત્મક બાજુ છે;DIR+ અને DIR- દિશા સંકેતની હકારાત્મક અને નકારાત્મક બાજુ છે;ENA+ અને ENA- સક્ષમ સિગ્નલની હકારાત્મક અને નકારાત્મક બાજુ છે.
મોટર ઇન્ટરફેસ	A+ અને A- મોટરના ફેઝ વિન્ડિંગ સાથે જોડાયેલા છે;B+ અને B- મોટરના બીજા તબક્કાના વિન્ડિંગ સાથે જોડાયેલા છે.જો તમારે પછાત કરવાની જરૂર હોય, તો તબક્કાના વિન્ડિંગ્સમાંથી એકને ઉલટાવી શકાય છે.
પાવર ઇન્ટરફેસ	તે ડીસી પાવર સપ્લાયનો ઉપયોગ કરે છે.ભલામણ કરેલ ઓપરેટિંગ વોલ્ટેજ 24VDC-50VDC છે, અને પાવર વપરાશ 100W કરતા વધારે હોવો જોઈએ.
સૂચક લાઇટ	ત્યાં બે સૂચક લાઇટ છે.પાવર સૂચક લીલો છે.જ્યારે ડ્રાઇવર પાવર ચાલુ હોય, ત્યારે લીલી લાઇટ હંમેશા પ્રગટાવવામાં આવશે.ફોલ્ટ સૂચક લાલ હોય છે, જ્યારે ઓવર-વોલ્ટેજ અથવા ઓવર-કરન્ટ ફોલ્ટ હોય, ત્યારે લાલ લાઇટ હંમેશા પ્રગટાવવામાં આવશે;ડ્રાઇવરની ખામી દૂર થયા પછી, જો ફરીથી પાવર કરવામાં આવશે તો લાલ લાઈટ બંધ થઈ જશે.
સ્થાપન સૂચનાઓ	ડ્રાઇવરના પરિમાણો: 118×75×32mm, કૃપા કરીને પરિમાણો ડાયાગ્રામનો સંદર્ભ લો.કૃપા કરીને ગરમીના વિસર્જન માટે 10CM જગ્યા છોડો.ઇન્સ્ટોલેશન દરમિયાન, તે ગરમીના વિસર્જન માટે મેટલ કેબિનેટની નજીક હોવું જોઈએ.

સિગ્નલ ઇન્ટરફેસ વિગતો:

ડ્રાઇવરના આંતરિક ઇન્ટરફેસ સર્કિટ્સ ઓપ્ટ કપ્લર સિગ્નલો દ્વારા અલગ કરવામાં આવે છે, આકૃતિમાં R એ બાહ્ય વર્તમાન મર્યાદિત રેઝિસ્ટર છે.જોડાણ વિભેદક છે.અને તેની પાસે સારી એન્ટિ-જેમિંગ કામગીરી છે.

સામાન્ય કેથોડ જોડાણ

સામાન્ય એનોડ કનેક્શન

Cનિયંત્રણ સંકેત અને બાહ્ય ઇન્ટરફેસ：

સિગ્નલ કંપનવિસ્તાર	બાહ્ય વર્તમાન મર્યાદિત રેઝિસ્ટર આર
5V	આર વગર
12 વી	680Ω
24 વી	1.8KΩ

Cઓમોન સૂચક

ઘટના	કારણ	ઉકેલ
લાલ સૂચક ચાલુ છે.	1. મોટર વાયરનું શોર્ટ સર્કિટ.	વાયરનું નિરીક્ષણ કરો અથવા બદલો
	2. બાહ્ય વોલ્ટેજ ડ્રાઇવરના કામ કરતા વોલ્ટેજ કરતા વધારે અથવા ઓછું છે.	વોલ્ટેજને વાજબી રેન્જમાં સમાયોજિત કરો
	3. અજ્ઞાત કારણ	માલ પરત કરો